膜结构具有防火性与抗震性。膜结构建筑所采用的膜材具有卓越的阻燃性和耐高温性，故能很好的满足防火要求。由于结构自重轻，又为柔性结构且有较大变形能力，故抗震性能好。温度达到100℃时，膜材也不会起火，涂覆PTFE的玻璃纤维膜的焊缝在温度超过250℃时才会破坏。膜结构的设计重点包括体形设计、初始平衡外形分析、荷载分析、裁剪分析等问题。

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    膜结构车棚连接节点构造设计充分体现了膜结构设计的美学、专业性、综合性与精密技术性，是膜结构车棚设计的灵魂。膜结构车棚节点具体形式纷繁复杂，十分丰富。

    根据膜作用与连接关系，可分为膜节点、膜与刚性边界、膜与柔性边界索；吊装件二次搬运中必须依照施工图,一一对应,核查清楚,并把吊装方向作好明显标志,保证吊装一次成功。根据节点位置与构造形式，可分为顶点（高或低点）、脊线、谷线、角隅节点等。节点设计共性原则主要包括：结构设计、建筑设计、几何设计、材料与制作工艺、安装与维护、预张力导入机制、造价控制等。

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公司为您介绍：钢结构、钢索吊装

按事先研究好的吊装方案严格执行,吊装方案的各个环节落实到人或班组,统一调配,统一指挥。

立柱吊装一根,临时固定一根,使立柱的安装位置、尺寸满足下一步安装其他钢构件和索的要求。

注意:临时固定要安全可靠,便于拆卸。

按照施工安装方案搭设安全稳固的高空作业工作平台,依序吊装其他钢构件和钢索并按施工图连接就位,凡暂时不能按施工图进行正式连接的部位,都须采取安全可靠、便于卸的临时固定措施。